MES管理系统应用生产对比看板运用的差异性

2018-12-19 17:56 mikj 次阅读 条评论

     MES管理系统应用生产对比看板运用的差异性,相对于MES管理系统,看板系统具有深刻且浓厚的日系特征,特别是丰田特征。大量被应用到零库存、一个流或者超级市场的运营模式中。将拉动型生产发挥到了极致。一旦主生产指示确定,看板将充分调动辅装线或分装车间的生产,为主生产,也有些企业称之为后工序提供及时、正确、稳定的原材料和分总成部件供给。

     最近几年来,这种基于简单道具加作业要领的系统,也越来越电子化和程序化。在加入、条码、RFID等更多具体手段,和已经发展并形成体系的看板使用方法的基础上,对于大批量、拉动式生产中,体现出了极大的优越性。MES管理系统和看板系统的相似点及区别,两种系统的相似点很多,如都是对生产进行控制,更准确,更及时的反应市场对生产的要求。都需要对生产进行指示。指示物料的搬运和填充,生产的顺序和采用的方法和程序,反馈生产信息和物料消耗状态。都需要结合终端的装置,比如条码,显示屏,安东等。

     但更有趣的是两者之间组装生产的差别及具体应用的方向。MES管理系统是精细的生产指示,虽然从系统上,可以按照班次、天或者周进行生产计划的输入。但无论使用哪种方式,MES管理系统都会从一开始就对全部工序进行精确的定义。将顺序通过特定的方式,存放在每个工位当中,并将工位与工位之间联系起来。这种联系在辅装线和主组装线上体现的尤为明显。实时准确的传递信息。其优点在于,只要计划得当为了实现这点,MES管理系统通常还需要和仓库管理及物料采购建立联系,可以进行任何比例、任何顺序的生产。但这种精确往往也有负面的作用。一旦出现特殊或者突发情况,不能灵活进行修改。

     就拿主线与辅装线举例。如果辅装线有10个工位,那么从辅装线到主线的工位开始,逆向选取10个工位,主线和辅线之间的关系是一一对应的。而且这种关系是在MES管理系统中定义好的。那么如果辅装线6工位出现一个突发问题,以至于该辅装线工位工件直接报废,那么主线相对应的工位工件就没有辅装件,及它不能在辅装上主线工位得到零件。那么它就只能被退回。此时,要么该零件退出主线(往往很难实现),要么该零件空操作围绕主线循环一周,在首工位重新分配辅装位置后再进行组装。这无疑是很麻烦的动作。

     相比与MES管理系统,看板系统在这方面具有天然的优势。看板在系统中被认为一个零件,取用看板相应的就是取用一个零件。但看板是工具,是虚拟的,这就意味着看板一定关联着一个实物零件。及看板使用在拉动式生产中。还是相对于主线和辅装线,在它们的结合部,是存在看板,及相应的所谓手持的。此时辅线有全部种类的零件供给。因此,无论主线提供何种需求,辅装线都会先提供相应的零件,再根据这个零件对应的看板,指示辅装线进行符合看板要求的零件的生产。这就是拉动式生产,或者说,超级市场型生产。它更灵活,更具操作性。可根据实际情况进行微调。但显然,看板也不是万能的。它的劣势相对MES管理系统也是显而易见的。其一是拉动式生产,消耗什么生产什么是主旨,但还以刚才有10个工位的辅装线为例,消耗一个产品后,补充它需要延迟10个零件,此时如果刚好又需要这种零件怎么办?所以必须增加一定在手持,及多增加零件。但零件的数量又不能太多,所以,生产比例的调整就需要时间。一般来说,超过10%的产品种类变化,就需要提前和生产线进行单独的沟通了。

     除此以外,在生产种类上,两者的运用区分也是明显的。MES管理系统系统跟适合用于小批量甚至是最小批量为1的生产,这种生产比例变化大,需要的提供精确的类型,但生产批量不大。看板或者说拉动式生产,则适用于品种不多,但需要大量生产的产品。原因显而易见,如果有100种零件,是不可能为每种零件都设置相应的手持的。


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